Спеціальні потреби

Актуально

Биті авто зі США: переваги, недоліки й можлива заборона від Кабміну

Авто з аукціону США - вигоди й ризики. Відео
please wait

No media source currently available

0:00 0:06:15 0:00

Авто з аукціону США - вигоди й ризики. Відео

"Купити машину зі США в Україні" - такими оголошеннями рясніють спеціалізовані сайти. Від "євроблях" інтерес українських споживачів переходить до так званих "вживаних американок".

Переваги дуже великі. Можна купити автомобіль із невеликим пробігом

Таке авто з американського аукціону нещодавно купив Олег Цебровський – приватний підприємець із Вінниці. Він каже, що перший його досвід був менш успішний, однак цим авто задоволений, і єдиний недолік – довге очікування.

"Перший автомобіль мені не дуже сподобався, тому що був засильно пошкоджений. Я його зробив і продав. Зараз я взяв інший автомобіль, набагато кращий, рік свіжий. Переваги дуже великі. Насамперед, можна купити автомобіль із невеликим пробігом. З Європи немає такої можливості", - розповідає Цебровський.

Він каже, що зараз в Україні "дуже великий наплив людей, які хочуть купувати в Америці. Багато пливе, і всі майстерні зайняті, треба записуватись заздалегідь. Гарні майстри завжди мають роботу. Тож два місяці пливе, два місяці займає ремонт - 4 місяці. Треба мати цей час".

Ми її купили за $11,300 на аукціоні... Ціна Toyota Camry 2019 року в Україні – $28,000-30,000

Обирати другу машину йому допоміг Ігор Добрянський, власник спеціалізованої компанії Car Import, що шукає і доправляє клієнтам автомобілі, мотоцикли, водну й навіть сільськогосподарську техніку. Він каже, що вживані авто зі США часом до 30% дешевші ніж аналоги в Україні - навіть після доправляння морем, розмитнення та ремонту.

"Ну от, Toyota Camry 2019 року. Ми її купили за $11,300 на аукціоні. Незначні пошкодження – спереду бампер. Зі збором аукціону вона стала $12,078. Доставка зі США в Україну клієнту коштувала $1,450. Плюс розмитнення – $4,129. Портові послуги, послуги брокера, сертифікація. Фінальна ціна на номерах – десь $19,000. Ціна Toyota Camry 2019 року в Україні – $28,000-30,000", - пояснює Добрянський.

"Часто автомобіль, виставлений на аукціон, має поряд вказану вартість ремонту. У 80% випадків вартість ремонту й авто однакова. Автомобіль коштує 20 тисяч доларів і ремонт теж 20 тисяч, враховуючи погодинну оплату робочої сили в Америці. В Україні з цим трошки інша ситуація, за рахунок цього те, що можна вірдемонтувати у США за 20 тисяч, у нас це роблять за 2-3 тисячі".

Продаватись там можуть як машини із невеликими проблемами, так і, наприклад, так звані "потопельники"

Майже всі вживані американські легковики, які привозять в Україну, походять із так званих страхових аукціонів, наприклад, IAA або Copart.

Більшість машин у США застраховані, й у разі ДТП або несправностей страхові компанії виплачують власникам компенсацію, а саме авто – списують і відправляють на аукціон.

Продаватись там можуть як машини із невеликими проблемами, так і, наприклад, так звані "потопельники". Добрянський каже: треба добре розбиратись, щоб не придбати металобрухт.

Авто було бите, вони прикріпили якийсь бампер інший під колір, крила, а потім, коли воно приїжджає в Україну, то просто відпадає

"В Україну ми імпортуємо машини із незначними пошкодженнями, щоб було недорого їх відновити. Якщо автомобіль був "топлений", аукціон зобов'язаний це вказати - ми таке не купуємо. І дуже важливий момент, новачки, коли займаються цим, купують авто у дилерів, а не у страхових. Ми називаємо їх "куклами", тобто авто було бите, вони прикріпили якийсь бампер, крила, а потім, коли воно приїжджає в Україну, то просто відпадає".

Компанія Добрянського на ринку – 4 роки. Він розповідає, що американські авто мають прозору історію, адже з єдиної бази у США Carfax клієнти отримують повний звіт про інциденти та експлуатацію конкретної машини.

Також покупці можуть відслідковувати рух корабля із контейнером з Америки у порт в Одесі. Саме так зараз за мандрівкою свого авто стежить Віталій Фірцак, воно має приїхати за місяць. Він каже, що йому подобається прозорість історії вживання американських авто, а також заощадження - "на 30-40% менше ніж в Україні".

Ремонт автомобіля у США досить дорогий. Якщо це серйозні пошкодження. А у нас в Україні можна зекономити. На чому зазвичай економлять? На якості матеріалів, на якихось роботах, які можна не проводити

Вживані авто з-за кордону почали масово ввозити до України після зниження акцизного збору у 2016 році. Проте важливо розрізняти придбання "авто під ключ" просто зі США та купівлю уже машин відремонтованих в Україні.

Експерти радять уникати перекупників або дуже прискіпливо ставитись до якості ремонту, розповідає Максим Іванцов, менеджер із продажів компанії CarFinder, що із 2015 року підбирає клієнтам принаймні тисячу вживаних легковиків на рік.

"На жаль, дуже багато ремонтних станцій, які недбало підходять до своїх зобов’язань перед клієнтами. Ремонт автомобіля у США досить дорогий. Якщо це серйозні пошкодження. А у нас в Україні можна зекономити. На чому зазвичай економлять? На якості матеріалів, на якихось роботах, які можна не проводити".

"Наприклад, бували випадки, коли спрацювала подушка безпеки, і її не міняють, а викидають, замість неї ставлять певний опір, щоб по комп’ютерній діагностиці можна було сказати, що вони там є. Але насправді її там немає, і її далі продають. Це ризик".

Це вже не та силова конструкція, яка була задумана заводом-виробником при виробництві цієї моделі, тому це дуже суттєвий ризик

Іванцов каже, що досить велика кількість битих автомобілів має порушену геометрію кузова, а відновлювати цю геометрію – дуже ризиковано. "Ніхто потім не може гарантувати правильне спрацювання цієї структури кузова при наступному ДТП. Зрозуміло, що ніхто з нас не бажає потрапити в ДТП і намагається про це не думати, але тим не менш, це вже не та силова конструкція, яка була задумана заводом-виробником при виробництві цієї моделі. Тому це дуже суттєвий ризик, і я вважаю, що його не можна покрити жодною декларованою економією чи реальною".

Дешевші "євробляхи" та "американки" також демпінгують український вторинний авторинок.

Ми почали переглядати оголошення, і лише у сто сімдесят першому була машина, компромісна за якістю

Але скоро ця модель може припинити існування. Проект нової постанови МВС пропонує забороняти реєстрацію в Україні автомобілів, якщо на них була "картка на утилізацію" у США. Також оформлення документації пропонують робити через консульства, а це зробить процес дорожчим.

Тож загалом вживані авто з-за кордону можуть подорожчати й стати недоступними для низки українців. Противники проекту кажуть, що воно продиктоване лоббі імпортерів, але у Федерації автопрому України пояснюють це захистом водіїв та пасажирів.

Іванцов погоджується: "Можу навести статистику, нещодавно популярний був запит: Volkswagen Passat в бюджеті до 12 тисяч доларів. Ми почали переглядати оголошення, і лише у сто сімдесят першому була машина, компромісна за якістю".

Ми дивимось... щоб не були спрацьовані хоча б фронтальні подушки безпеки. Ніхто не може дати гарантій, що, навіть якщо вони нові, вони знову спрацюють в ДТП

Він додає: "Звісно, ми не всі американські автомобілі будемо відбраковувати і казати, що вони не мають права на розгляд, ні. Бувають варіанти, наприклад, це може бути автомобіль після граду, з якимись механічними пошкодженнями зрозумілого характеру, двигун, наприклад, або коробка передач, і далі спокійно його експалуатувати. Ми дивимось на два моменти: перше – збережена силова структура автомобілю, щоб вона не була пошкоджена, і друге – щоб не були спрацьовані хоча б фронтальні подушки безпеки. Ніхто не може дати гарантій, що, навіть якщо вони нові, вони знову спрацюють в ДТП".

За шість місяців від початку року українці зареєстрували майже 140 тисяч вживаних легковиків, це вчетверо більше, ніж продалось нових авто, свідчать дані Укравтопрому. І авто зі США залишаються лідерами. Із січня цього року до України ввезли американських автомобілів на понад 300 мільйонів доларів, зазначає сайт Державної митної служби України.

Дивіться також: Через пандемію чимало американців відпочивають у будинках на колесах. Відео

Через пандемію чимало американців відпочивають у будинках на колесах. Відео
please wait

No media source currently available

0:00 0:02:07 0:00

Всі новини дня

Треба допомогти Україні максимально наблизитись до членства у НАТО - глава МЗС Словаччини на саміті в Бухаресті

Саміт НАТО у Бухаресті, 29 листопада 2022. REUTERS/Stoyan Nenov

НАТО не має проблем із недостачею танків, які можна відправити до України, заявив міністр закордонних справ Литви Ґабріелюс Ландсберґіс під час саміту Альянсу у Бухаресті. "У НАТО не вичерпуються танки, тому, якщо ми розширимо перелік того, що надсилається в Україну, НАТО матиме шанс продовжити постачання", - сказав посадовець.

Тим часом, глава чеського МЗС Як Ліпавський висловив сподівання, що союзникам по НАТО вдасться домовитись про новий "значний" пакет допомоги Києву для підготовки країни до зими на тлі російський атак по цивільній інфраструктурі.

Водночас, словацький міністр закордонних справ Растістав Качер заявив журналістам, що на саміті також буде розглянуто заявку України на вступ до НАТО. "Ми будемо обговорювати висловлене бажання України вступити до НАТО, - сказав Качер. - Нам потрібно поставитися до цього серйозно і допомогти Україні пройти процес максимального наближення до членства, а потім, коли ми будемо готові, щоб перехід до повноправного членства проходив дуже плавно".

Нинішня зустріч в Бухаресті нагадує, що на Бухарестському саміті НАТО у квітні 2008 року була проголошена згода на вступ України та Грузії. Через 4 місяці після того саміту у серпні 2008 Росія здійснила вторгнення до Грузії. Приєднання країн до Альянсу було відкладене і не втілене впродовж 14 років.

Раніше Голос Америки повідомляв, що від нинішньої зустрічі в Бухаресті очікують оголошення нових зобов’язань допомоги Україні пальним, генераторами, медичними препаратами й устаткуванням, а також зимовим спорядженням для українських військових. У Вашингтоні повідомили, що державний секретар США Ентоні Блінкен оголосить значний набір допомоги для української енергосистеми.

У статті використано матеріали Reuters

Кремль прагне використати війська РФ у Білорусі, щоб зафіксувати українські сили навколо Києва - ISW

Російські військовики під час навчань у Білорусі. 23 листопада 2022. Фото Міноборони Росії (AP)

Розгортання російських військ у Білорусі, ймовірно, є частиною зусиль Росії з посилення навчального потенціалу і проведення інформаційної операції, йдеться у щоденному звіті американського Інституту вивчення війни (ISW).

«Супутникові знімки з середини листопада вказують на збільшення російської техніки, зокрема основних бойових танків, на 230-му загальновійськовому Обуз-Лєсновському полігоні в Бресті, Білорусь, включаючи техніку щонайменше на одну бригаду. Незалежна білоруська моніторингова організація The Hajun Project 28 листопада повідомила, що російські війська перекинули 15 зенітно-ракетних комплексів «Тор-М2» і 10 одиниць невизначеного інженерного обладнання до Бреста. Ці дислокації, ймовірно, підтримують зусилля Росії з навчання, а не підготовку до бойових дій з Білорусі…Бойові втрати серед російських інструкторів і стреси, пов’язані з мобілізацією, зменшили навчальний потенціал Росії, ймовірно, збільшивши залежність Росії від білоруського навчального потенціалу», – зазначають в Інституті вивчення війни.

Експерти ISW також додають, що Кремль, ймовірно, прагне використати розгортання російських військ у Білорусі як інформаційну операцію, щоб зафіксувати українські сили навколо Києва, щоб запобігти їх використанню на півдні та сході. За оцінкою ISW, білоруські війська малоймовірно атакуватимуть Україну.

Тим часом Міністерство оборони Британії з посиланням на дані розвідки повідомляє, що Росія, ймовірно, відмовилася від концепції розгортання батальйонних тактичних груп.

«За останні три місяці російські війська в Україні, ймовірно, в цілому припинили розгортання у вигляді батальйонних тактичних груп (БТГ). Кілька внутрішніх недоліків концепції БТГ були виявлені під час високої інтенсивності широкомасштабних бойових дій під час війни України. Відносно невеликий розподіл бойової піхоти на БТГ часто виявлявся недостатнім. Децентралізований розподіл артилерії не дозволив Росії повністю використати свою перевагу в кількості гармат», – йдеться у повідомленні.

У британській розвідці зауважують, що концепція БТГ відігравала важливу роль у російській військовій доктрині протягом останніх десяти років і передбачала інтеграцію батальйонів із повним спектром допоміжних підрозділів, включаючи бронетехніку, розвідку та артилерію.

Представник Держдепу у Києві обговорить посилення санкцій проти Росії

Кординатор Державного департаменту США з питань санкцій Джим О'Браєн приїхав в Україну, щоб обговорити додаткові заходи для посилення тиску на Росію. Фото: Twitter @USAmbKyiv

Координатор з питань санкцій Державного департаменту США Джим О'Браєн приїхав до Києва, щоб обговорити "додаткові заходи для посилення тиску на Росію", повідомила у Twitter посолка США в Україні Бріджит Брінк. "Санкції та експортний контроль уже погіршили здатність Москви реалізувати свій імперський план - незважаючи на збільшення атак Росії на інфраструктуру", - написала вона.

Раніше Брінк, О'Браєн та міністр інфраструктури України Олександр Курбаков відвідали Одесу, щоб побачити, як відправляється українське зерно в рамках Чорноморської зернової ініціативи. Тоді О'Браєн заявив, що американські санкції проти Росії мали "суттєвий вплив" у її війні в Україні: "Росія не може вести війну за сучасними стандартами. Ви бачите, їм не вистачає комунікації, високоточної зброї, швидкого пересування військ. Отже, це війна іншого типу".

Тим часом, Reuters повідомляє, що на зустрічі голів МЗС країн НАТО у Бухаресті державний секретар США Ентоні Блінкен планує оголосити новий пакет допомоги для підтримки енергетики України.

Напередодні речник Ради національної безпеки Джон Кірбі назвав атаки Росії на цивільну інфраструктуру України і спроби російського президента Володимира Путіна використовувати холод як зброю "абсолютно огидними".

"Це людина (Путін – ред.), яка використовувала їжу як зброю. Він використовував страх як зброю. Зараз він використовує холодну погоду, щоб фактично спробувати поставити український народ на коліна. Коли ви подивитесь на те, що він атакує, це майже вся цивільна інфраструктура [...] Але це огидно. Абсолютно огидно те, що він робить останні кілька тижнів. Не те, щоб він не був підлим раніше [...] це спроба поставити український народ на коліна, тому що він не може поставити українські збройні сили на коліна", – цитує Кірбі Радіо Свобода.

За його словами, США працюють з союзниками та партнерами по всьому світу, щоб знайти запасні частини, обладнання, трансформатори, матеріали, які знадобляться Україні для відновлення постачання електроенергії на більшій частині України. Кірбі також додав, що США збираються продовжувати забезпечувати українські збройні сили зброєю та підготовкою, які їм потрібні, щоб бути успішними на полі бою.

Внаслідок чергового масованого удару РФ по цивільній інфраструктурі України відбулись відключення енергії по всій країні. Станом на 29 листопада національна енергетична компанія "Укренерго" повідомляє, що виробники електроенергії забезпечують 70% споживання електроенергії в Україні, а дефіцит потужності складає 30%.

У статті використано матеріали Reuters

На порядку денному наради міністрів НАТО - зима

Українські солдати з гаубицею M777 на Донеччині 23 листопада 2022 р.

На початку нарад міністрів закордонних справ НАТО в Бухаресті генеральний секретар Альянсу Єнс Столтенберґ 29 листопада заявив, що Росія «намагається використовувати зиму у війні проти України» і що союзники та Україна «мають бути готові до подальших нападів».

Український міністр закордонних справ Дмитро Кулеба, який бере участь в зустрічах в румунській столиці напередодні головними завданнями назвав збільшення міжнародної військової допомоги Україні і те, як підтримати українську енергетику, вражену російськими ракетними обстрілами.

Я повністю впевнений, що коли міністри закордонних справ зустрічатимуться сьогодні і завтра, то головний сигнал буде в тому, що нам треба далі надавати і посилювати нашу підтримку...
Єнс Столтенберґ

Від зустрічі в Бухаресті очікують оголошення нових зобов’язань допомоги Україні пальним, генераторами, медичними препаратами й устаткуванням, а також зимовим спорядженням для українських військових.

У Вашингтоні повідомили, що державний секретар США Ентоні Блінкен оголосить значний набір допомоги для української енергосистеми.

Блінкен: продовжимо співпрацю для підтримки перемоги України

Очікують також, що окремі держави оголосять про надання Україні додаткових систем протиповітряної оборони та іншої зброї.

«На подальшу перспективу ми допоможемо Україні в переході з радянських озброєнь на доктрину, навчання і стандарти НАТО», - сказав Єнс Столтенберґ у п’ятницю.

Але, допомагаючи Україні, лідери НАТО постійно наголошують, що стримуються в деяких аспектах, які могли би розглядатися як кроки до розширення війни в ще більший міжнародний збройний конфлікт, і підкреслюють, що НАТО не воює з Росією.

Докори з Києва

Попри неодноразові прохання українських лідерів західні держави досі не надали Україні певних видів зброї західного виробництва, зокрема важкі танки, бойову авіацію та далекобійні ракети.

Український міністр закордонних справ Дмитро Кулеба в інтерв’ю виданню Politivo.eu опублікованому в день початку нарад НАТО в Бухаресті назвав «фактом» те, що «є країни світу, які мають те, що потрібно Україні, але з політичних міркувань не продадуть це в достатній кількості».

«Замість того, щоб розраховувати на них, треба запустити виробництво… щоб ми не були залежними від капризів третіх країн, які мають речі на складах, але не бажають ділитися», - сказав Кулеба не назвавши країн і не пояснивши, що конкретно він маю на увазі.

Дякуючи партнерам за підтримку український міністр також заявив, що у Києві сподіваються на просування.

«Ми втратили надто багато часу - і надто багато життів, і надто багато квадратних кілометрів нашої землі… і нам не треба чекати ще однієї трагедії, щоб хтось зміг подолати свої психологічні бар'єри, схвалюючи те чи інше рішення щодо України, - сказав Дмитро Кулеба.

Дивіться також:

Чи варто очікувати змін в санкційній політиці США? СТУДІЯ ВАШИНГТОН
please wait

No media source currently available

0:00 0:04:58 0:00

«Я просто писала день – і що жива»: розповідь Валерії з Маріуполя про 3 місяці в окупації. Відео

Маріупольчанка Валерія пробула в зоні бойових дій, а потім в російській окупації понад сто днів, найгірші з яких виживала сама.

Більше

XS
SM
MD
LG